ProblemProbleem
Nowhere to test a decisionNergens om een beslissing te testen
The line had to be judged from drawings and experience. Cycle time, clearances and collision risk only become visible once the hardware stands on the floor, and by then every choice has already been paid for.
De lijn moest beoordeeld worden op basis van tekeningen en ervaring. Cyclustijd, spelingen en botsingsrisico's worden pas zichtbaar zodra de hardware op de vloer staat, en tegen die tijd is elke keuze al betaald.
ApproachAanpak
Model the line as it movesModelleer de lijn zoals deze beweegt
We modelled the geometry and the motion, not just the layout: motor behaviour, position sensors, collision detection. The point was a model that answers the questions the floor asks, not the questions a drawing can answer.
We modelleerden de geometrie en de beweging, niet alleen de lay-out: motorgedrag, positiesensoren, botsingsdetectie. Het doel was een model dat antwoord geeft op de vragen vanaf de werkvloer, niet de vragen die een tekening kan beantwoorden.
SolutionOplossing
A twin in Siemens NX and SIMITEen twin in Siemens NX en SIMIT
The mechanics were built in Siemens NX and the control and signal behaviour simulated in SIMIT, so sequences can be run, timed and inspected. Risk assessment to EN ISO 12100 and EN ISO 13849 ran alongside the model.
De mechanica werd gebouwd in Siemens NX en het besturings- en signaalgedrag gesimuleerd in SIMIT. Risicobeoordeling volgens EN ISO 12100 en EN ISO 13849 liep parallel aan het model.
ResultResultaat
The line was tested before it existedDe lijn werd getest voordat hij bestond
Configurations that lost time or broke safety clearances showed up in the model. The engineering team could compare options and check distances on screen instead of discovering them after delivery.
Configuraties die tijd verloren of veiligheidsmarges schonden, kwamen naar voren in het model. Het engineeringteam kon opties vergelijken en afstanden controleren op het scherm in plaats van deze pas na levering te ontdekken.
In the modelIn het model
Ask it on screen, or ask it on the floor.
Vraag het op het scherm, of vraag het op de werkvloer.
Motion, timing, collisions and clearances are all properties of the twin, so a configuration can be rejected in an afternoon rather than after it is delivered and bolted down.
Beweging, timing, botsingen en spelingen zijn allemaal eigenschappen van de twin, zodat een configuratie in een middag kan worden afgewezen in plaats van nadat deze is geleverd en vastgebout.
Fig. 01Twin · Siemens NX
